Toyota Camry получисла новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), оно уже есть в открытой базе Росстандарта. Из документа ясно, что седан, который выпускают под Санкт-Петербургом сменит моторы. Вместо старых 6AR-FSE (2 литра) и 2AR-FE (2,5 литра) появятся M20A-FKS и A25A-FKS аналогичного объема.
Новый двухлитровый мотор мощностью не отличается от старого (150 л.с.), но может похвастать увеличенным крутящим моментом (206 Нм, вместо 192 Нм). 2,5-литровый агрегат имеет 200 л.с. и 243 Нм. Это на 19 л.с. и 12 Нм больше, чем прежде.
Но самое важное в обновлении то, что исчезнут старые 6-ступенчатые гидромеханические АКПП U760E/U761E. 2,0-литровый мотор теперь будет сочетаться вариатором Toyota K120, а 2,5-литровый — с 8-ступенчатой гидромеханической АКП Toyota UB80E.
Третий самый мощный 3,5-литровый V6 (249 л.с., 356 Нм) останется прежним. Он как и сегодня будет работать в паре с 8-ступенчатым «автоматом» Toyota UA80E.
О внешних изменениях информации пока нет никакой. Но ждать осталось недолго. Вероятно, обновленную Camry представят к концу марта, так как срок действия ОТТС обозначен 26 марта.
