Признаки и причины неисправностей топливных форсунок

Признаки и причины неисправностей топливных форсунок

В современном двигателе есть много элементов, которые часто выходят из строя. И дело здесь не в качестве комплектующих и запчастей, а в их износе и самом топливе для транспортного средства. Деталями, с которыми нередко возникают проблемы, являются форсунки. Они осуществляют впрыск топлива в ДВС. То есть, неполадки в них значительно сказываются на всем автомобиле, особенно во время передвижения. Стоит подробнее рассмотреть причины поломок и признаки, по которым можно понять, что с форсунками что-то не так.

Признаки неисправностей форсунок

Чтобы определить проблему с форсунками, владельцам автомобилей достаточно обращать внимание на следующие признаки:

  • На холостых оборотах двигатель внутреннего сгорания начинается «захлебываться» или вообще глохнуть. Странная акустика ДВС самый частый признак. Даже стоя на месте, мотор перестает работать.
  • Работа ДВС заставляет вибрировать весь автомобиль. Иногда это сопровождается странным шумом из-под капота. Значит, впрыск бензина в двигатель производится неправильно.
  • Мотор заводится с нескольких попыток или совсем не стартует. Это может быть признаком как поломки форсунок, так и системы зажигания. Если двигатель заводится с нескольких попыток, то в 90% случаев виновата система впрыска топлива.
  • Увеличенный расход топлива. Это важно примечать для любого владельца автомобиля. Обычно сломанные элементы впрыска при повреждении начинают выдавать топливо в двигатель больше положенной нормы.
  • Запах бензина в подкапотной части. В районе ДВС это особенно часто замечается при протечках. Важно проверить не только форсунки, но и топливопроводные элементы с патрубками. Если есть течь, прохудившиеся детали нужно заменить.
  • Падение мощности машины. Может возникать ощущение, как будто автомобиль везет за собой прицеп с грузом или едет в горку. То есть, по звуку ДВС будет работать на больших оборотах, а по факту скорость и мощность почти не будут увеличиваться.
  • На приборной панели загорается индикатор Check Engine. Еще один показатель проблем в топливной системе. Это может быть и сломанный катализатор, но чаще всего причина в форсунках. В этом случае лучше обратиться в сервис. Выгоднее всего найти ремонт форсунок в Москве и сразу же договориться об обслуживании.
  • Детонация топлива в системе выхлопа. Это можно определить по небольшим хлопкам в глушителе и пламени, которое из него вырывается. Проблема опасная, так как может вывести из строя не только ДВС, но и выхлопные отводы.
  • Все эти признаки важно замечать, чтобы не допустить капитальной поломки двигателя.

    Причины выхода из строя форсунок

    Элементы впрыска могут износиться. Помимо этого, есть следующие причины поломок:

  • Ошибки ЭБУ. Бортовой компьютер регулирует впрыск. Если он будет неисправен, он может неправильно управлять форсунками. Тогда будут сбои в системе подачи топлива, что может привести к проблемам с движением машины.
  • Сгоревшая обмотка электромагнитного клапана. Такое может произойти из-за короткого замыкания. Если обмотка сгорела частично, это все равно повлияет на работу форсунок. С такой проблемой нужно срочно обратиться к специалистам для ремонта и замены.
  • Засорение сопла распылителя. Частое явление при использовании специальных присадок для топлива. Микроэлементы засоряют микроскопическое отверстие для вывода бензина, из-за чего впрыск производится неправильно.
  • Некачественное топливо. В его составе могут быть тяжелые элементы, которые не отсеиваются фильтром. Они скапливаются в системе впрыска, а потом перекрывают сопло полностью.
  • Это основные причины проблемы с форсунками.

    Что делать при появлении признаков

    Выгоднее всего посетить ближайший автосервис для диагностики системы впрыска и ее ремонта. Самостоятельное вмешательство в нее может привести к более серьезным проблемам ввиду отсутствия опыта и знаний о механике ДВС. Намного безопаснее воспользоваться услугами профессионалов, чем потом оплачивать новый двигатель и его установку. В наличии автосервисов есть специализированное оборудование, которое поможет быстро диагностировать проблему и решить ее. Многие из них могут заменить детали на оригинальные по выгодным ценам. Это намного безопаснее самостоятельного ремонта, так как неопытные владельцы часто допускают ошибки при установке элементов впрыска.

    В современном двигателе есть много элементов, которые часто выходят из строя. И дело здесь не в качестве комплектующих и запчастей, а в их износе и самом топливе для транспортного средства. Деталями, с которыми нередко возникают проблемы, являются форсунки. Они осуществляют впрыск топлива в ДВС. То есть, неполадки в них значительно сказываются на всем автомобиле, особенно во время передвижения. Стоит подробнее рассмотреть причины поломок и признаки, по которым можно понять, что с форсунками что-то не так.

    Признаки неисправностей форсунок

    Чтобы определить проблему с форсунками, владельцам автомобилей достаточно обращать внимание на следующие признаки:

  • На холостых оборотах двигатель внутреннего сгорания начинается «захлебываться» или вообще глохнуть. Странная акустика ДВС самый частый признак. Даже стоя на месте, мотор перестает работать.
  • Работа ДВС заставляет вибрировать весь автомобиль. Иногда это сопровождается странным шумом из-под капота. Значит, впрыск бензина в двигатель производится неправильно.
  • Мотор заводится с нескольких попыток или совсем не стартует. Это может быть признаком как поломки форсунок, так и системы зажигания. Если двигатель заводится с нескольких попыток, то в 90% случаев виновата система впрыска топлива.
  • Увеличенный расход топлива. Это важно примечать для любого владельца автомобиля. Обычно сломанные элементы впрыска при повреждении начинают выдавать топливо в двигатель больше положенной нормы.
  • Запах бензина в подкапотной части. В районе ДВС это особенно часто замечается при протечках. Важно проверить не только форсунки, но и топливопроводные элементы с патрубками. Если есть течь, прохудившиеся детали нужно заменить.
  • Падение мощности машины. Может возникать ощущение, как будто автомобиль везет за собой прицеп с грузом или едет в горку. То есть, по звуку ДВС будет работать на больших оборотах, а по факту скорость и мощность почти не будут увеличиваться.
  • На приборной панели загорается индикатор Check Engine. Еще один показатель проблем в топливной системе. Это может быть и сломанный катализатор, но чаще всего причина в форсунках. В этом случае лучше обратиться в сервис. Выгоднее всего найти ремонт форсунок в Москве и сразу же договориться об обслуживании.
  • Детонация топлива в системе выхлопа. Это можно определить по небольшим хлопкам в глушителе и пламени, которое из него вырывается. Проблема опасная, так как может вывести из строя не только ДВС, но и выхлопные отводы.
  • Все эти признаки важно замечать, чтобы не допустить капитальной поломки двигателя.

    Причины выхода из строя форсунок

    Элементы впрыска могут износиться. Помимо этого, есть следующие причины поломок:

  • Ошибки ЭБУ. Бортовой компьютер регулирует впрыск. Если он будет неисправен, он может неправильно управлять форсунками. Тогда будут сбои в системе подачи топлива, что может привести к проблемам с движением машины.
  • Сгоревшая обмотка электромагнитного клапана. Такое может произойти из-за короткого замыкания. Если обмотка сгорела частично, это все равно повлияет на работу форсунок. С такой проблемой нужно срочно обратиться к специалистам для ремонта и замены.
  • Засорение сопла распылителя. Частое явление при использовании специальных присадок для топлива. Микроэлементы засоряют микроскопическое отверстие для вывода бензина, из-за чего впрыск производится неправильно.
  • Некачественное топливо. В его составе могут быть тяжелые элементы, которые не отсеиваются фильтром. Они скапливаются в системе впрыска, а потом перекрывают сопло полностью.
  • Это основные причины проблемы с форсунками.

    Что делать при появлении признаков

    Выгоднее всего посетить ближайший автосервис для диагностики системы впрыска и ее ремонта. Самостоятельное вмешательство в нее может привести к более серьезным проблемам ввиду отсутствия опыта и знаний о механике ДВС. Намного безопаснее воспользоваться услугами профессионалов, чем потом оплачивать новый двигатель и его установку. В наличии автосервисов есть специализированное оборудование, которое поможет быстро диагностировать проблему и решить ее. Многие из них могут заменить детали на оригинальные по выгодным ценам. Это намного безопаснее самостоятельного ремонта, так как неопытные владельцы часто допускают ошибки при установке элементов впрыска.

     

     

    Источник

    Похожие записи