07:00 18.10.2023
(обновлено: 13:03 18.10.2023)
https://ria.ru/20231018/nauka-1903328851.html В России представили отечественный мусоровоз-гибридВ России представили отечественный мусоровоз-гибрид — РИА Новости, 18.10.2023В России представили отечественный мусоровоз-гибридПолностью российскую разработку гибридного мусоровоза, который работает как на двигателе внутреннего сгорания, так и на электрической тяге, представили ученые… РИА Новости, 18.10.20232023-10-18T07:002023-10-18T07:002023-10-18T13:03науканаукауниверситетская наукароссиязлатоустмиассюжно-уральский государственный университетнавигатор абитуриента/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content/html/head/meta[@name=’og:description’]/@contenthttps://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/0a/12/1903583301_0:108:1280:828_1920x0_80_0_0_d596a567ddfd6ee69fb29778195f8046.jpgМОСКВА, 18 окт — РИА Новости. Полностью российскую разработку гибридного мусоровоза, который работает как на двигателе внутреннего сгорания, так и на электрической тяге, представили ученые ЮУрГУ. Как отметили в пресс-службе вуза, разработка даст возможность бесшумно передвигаться по улицам мегаполисов, не выбрасывая при этом в атмосферу парниковые и ядовитые газы.Конструкторы пояснили, что «гибридность» автомобиля нужна для того, чтобы передвигаться бесшумно в городской черте, а при переезде между населенными пунктами развивать более высокую скорость, используя двигатель внутреннего сгорания."Максимальная скорость нашей машины — до 90 километров в час, она достигается при использовании обычного двигателя. Наибольшая скорость на аккумуляторе достигает 60 километров в час, в большей нет необходимости, поскольку электротяга будет использоваться именно для перемещения по дворам", — рассказал директор Научно-исследовательского института опытного машиностроения Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) Рамиль Закиров.Исследователь подчеркнул, что гибридный мусоровоз на шасси автомобиля «Урал» является полностью отечественной разработкой.По предварительным оценкам, представленный образец сможет преодолевать на электрической тяге дистанции большие, нежели существующие российские аналоги. Это обусловлено оригинальной разработкой накопителя заряда с высокой емкостью на базе ЮУрГУ и предприятий-партнеров.»Сейчас мы приступили к конструкторским испытаниям нашего прототипа: он уже смог преодолеть расстояние от Златоуста до Миасса и обратно без подзарядки, а это около 100 километров», — сообщил Закиров.В перспективе разработчики планируют увеличить расстояние, проходимое гибридным мусоровозом без подзарядки.https://ria.ru/20230904/tekhnika-1894005716.htmlhttps://ria.ru/20230911/nauka-1895032419.htmlроссиязлатоустмиассРИА Новости 154.796internet-group@rian.ru7 495 645-6601ФГУП МИА «Россия сегодня»https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 35360 353602023РИА Новости 154.796internet-group@rian.ru7 495 645-6601ФГУП МИА «Россия сегодня»https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 35360 35360 Новостиru-RUhttps://ria.ru/docs/about/copyright.htmlhttps://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/РИА Новости 154.796internet-group@rian.ru7 495 645-6601ФГУП МИА «Россия сегодня»https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 35360 3536019201080true19201440truehttps://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/0a/12/1903583301_0:0:1280:960_1920x0_80_0_0_575ae6eac68629baf129a1eeec110384.jpg19201920trueРИА Новости 154.796internet-group@rian.ru7 495 645-6601ФГУП МИА «Россия сегодня»https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 35360 35360РИА Новости 154.796internet-group@rian.ru7 495 645-6601ФГУП МИА «Россия сегодня»https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 35360 35360наука, университетская наука, россия, златоуст, миасс, южно-уральский государственный университет, навигатор абитуриента, техникаНаука, Наука, Университетская наука, Россия, Златоуст, Миасс, Южно-Уральский государственный университет, Навигатор абитуриента, ТехникаВ России представили отечественный мусоровоз-гибрид
© Фото : пресс-служба ЮУрГУГибридный мусоровоз, представленный учеными ЮУрГУЧитать ria.ru в Полностью российскую разработку гибридного мусоровоза, который работает как на двигателе внутреннего сгорания, так и на электрической тяге, представили ученые ЮУрГУ. Как отметили в пресс-службе вуза, разработка даст возможность бесшумно передвигаться по улицам мегаполисов, не выбрасывая при этом в атмосферу парниковые и ядовитые газы.Конструкторы пояснили, что «гибридность» автомобиля нужна для того, чтобы передвигаться бесшумно в городской черте, а при переезде между населенными пунктами развивать более высокую скорость, используя двигатель внутреннего сгорания.
На Урале создали импортозамещающую коммунальную технику4 сентября, 08:32«
"Максимальная скорость нашей машины — до 90 километров в час, она достигается при использовании обычного двигателя. Наибольшая скорость на аккумуляторе достигает 60 километров в час, в большей нет необходимости, поскольку электротяга будет использоваться именно для перемещения по дворам", — рассказал директор Научно-исследовательского института опытного машиностроения Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) Рамиль Закиров.
Исследователь подчеркнул, что гибридный мусоровоз на шасси автомобиля «Урал» является полностью отечественной разработкой.По предварительным оценкам, представленный образец сможет преодолевать на электрической тяге дистанции большие, нежели существующие российские аналоги. Это обусловлено оригинальной разработкой накопителя заряда с высокой емкостью на базе ЮУрГУ и предприятий-партнеров.
В России создали новое навесное оборудование для уборки аэродромов11 сентября, 09:00″Сейчас мы приступили к конструкторским испытаниям нашего прототипа: он уже смог преодолеть расстояние от Златоуста до Миасса и обратно без подзарядки, а это около 100 километров», — сообщил Закиров.В перспективе разработчики планируют увеличить расстояние, проходимое гибридным мусоровозом без подзарядки.© Фото : пресс-служба ЮУрГУГибридный мусоровоз, представленный учеными ЮУрГУ
